San Francisco Belediye Başkanı, Waymo Trafik Krizinin Ardından Robotaksi Kurallarını Sıkılaştırma Talep Ediyor

San Francisco Belediye Başkanı Daniel Lurie, geçtiğimiz hafta şehirde yaşanan büyük bir trafik felaketinin ardından, robotaksi operatörlerine karşı daha katı düzenlemeler talep etti. Olay, Waymo’nun otonom araç filosunun birdenbire aynı noktada toplandığı ve saatlerce süren bir trafik sıkışıklığına yol açtığı bir senaryoydu. Şehrin ana arterlerinden biri olan Market Street’te meydana gelen bu durum, hem sürücüler hem de yayalar için ciddi bir güvenlik riski oluşturdu.

Lurie, Kaliforniya Eyalet Dairesi’ne gönderdiği mektupta, mevcut robotaksi lisanslama prosedürlerinin yetersiz olduğunu ve yeni güvenlik standartlarının geliştirilmesi gerektiğini vurguladı. Özellikle, otonom araçların yol koşullarını anlık olarak analiz etme, acil durum protokollerini devreye sokma ve insan denetimi altında çalıştırma zorunluluğu getirilebileceğini belirtti. Ayrıca, robotaksi şirketlerinin bir yedek sürücü bulundurma, veri paylaşımı ve şeffaf raporlama yükümlülüklerini artırması gerektiğini savundu.

Waymo temsilcileri, yaşanan aksaklığın tek bir teknik arıza ve beklenmedik yol koşulları nedeniyle gerçekleştiğini, şirketin olay sonrası kapsamlı bir inceleme başlattığını ve benzer bir durumun tekrarlanmaması için yazılım güncellemeleri yapıldığını açıkladı. Ancak Lurie, bu tür açıklamaların yeterli olmadığını, kamu güvenliğinin öncelikli olduğunu ve denetim mekanizmalarının güçlendirilmesi gerektiğini yineledi.

Şehir sakinleri ve ulaşım uzmanları, robotaksi hizmetlerinin şehir içi trafiğine getirdiği faydalarla birlikte, düzenleyici çerçevelerin hızla adapte olması gerektiğini belirtiyor. Lurie’nin önerileri, sadece Waymo’yu değil, tüm otonom taksi operatörlerini kapsayan bir yasa taslağına dönüşebilir. Bu adım, San Francisco’nun akıllı ulaşım vizyonunu sürdürürken, yol güvenliğini de garanti altına almayı hedefliyor.

Kaynak: TechCrunch

ETİKETLER